Atención a estos modelos del nuevo productor de motos anglosajón Megelli. En el Salón de Milán se inauguró oficialmente esta firma de motos, y allí se presentaron por primera vez en público la gama de motocicletas de 125cc. De momento, un único motor equipará tres modelos bien distintos de la firma: una motard, una deportiva y una naked. También está en los planes del nuevo fabricante atacar el mercado de los 50cc, muy probablemente a partir de la primavera de 2008. Los diseños son realmente bonitos, pero no son rompedores en absoluto. Poco a poco. Os dejo una galería de imágenes.
Pero no importa, lo importante es que ya se esta mostrando en el Chicago Autoshow y se podrá admirar por las calles en un poco tiempo más. Junto con la presentación en vivo del Challenger, también se hicieron públicas las especificaciones que ayer estaban un tanto difusas. El 0 a 60 Mph (0 a 96 Kph) los logra en 4.9 segundos, mientras que en el cuarto de milla se tarda 13.9 segundos. Es capaz de frenar de 60 Mph a 0 (96 Kph a 0 Kph) en solo 33.5 metros gracias a los frenos Brembo de 14.2 pulgadas y 13.8 pulgadas para las ruedas delanteras y traseras respectivamente. El poder de frenado y aceleración combinados en la prueba de 0-100-0 Kph (0-160-0 Kph) logran un tiempo de 16.5 segundos. ¡Velocidad máxima? 274 Kph.
Cuando llegue al mercado Norteamericano el segundo trimestre del 2008 habrán dos versiones del X6; el xDrive50i, que tiene un nuevo motor V8 4.4 litros biturbo de 400 Hp y 609 Nm de torque y el xDrive35i que viene con el conocido motor 6 en línea de 300 Hp y 406 Nm de torque.
Las mejoras se caracterizan por una nueva plataforma, estructura y sistema de dirección. El poder viene de un V6 DOHC 3.5L de 265 Hp acoplado a la ultima versión del advanced Xtronic CVT (Continuously Variable Transmission) con una configuración FWD o AWD.
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Muestra del Nuevo Aveo 2009
Este modelo es el nuevo Aveo 2009 de Chevrolet:
Pero el modelo 2009 tal vez acabe con esta tendencia; reformulando, el nuevo Aveo 2009 de cinco puertas costará a partir de US$12.120. Resumiendo: US$1.125 a más por la misma fealdad
La casa de Maranello mostró nuevas fotos de su último modelo, que todavía no salió al mercado. Además, el presidente de Ferrari Luca Di Montezémolo probó el auto y quedó encantado. También puedes escuchar su motor.
Ohh, este auto es muy la raja a cualquiera le gustaria tenerlo... o no...
